22 мая 1786 года Шелихов вышел в море на галиоте «Три Святителя». Экипаж судна состоял всего из двенадцати наиболее слабых и больных промышленников: слишком нужен был каждый лишний здоровый человек в новых поселениях. Кроме того, на судне находилось 40 эскимосов, которых Шелихов вез с собой в Россию. Не успели «Три Святителя» выйти из залива, как в море показалось какое-то судно. Скоро Григорий Иванович узнал свой галиот «Святой Михаил». Оказалось, что после бури в Беринговом море, разлучившей корабли Шелихова, «Святой Михаил» вместо того, чтобы идти, как было условлено, к острову Беринга, зимовал на первом Курильском острове. На следующее лето корабль прибыл к острову Беринга, где нашел письмо с приказанием следовать на Уналашку. Но Олесов не смог выполнить этот приказ и приплыл на Уналашку лишь в мае следующего года. При выходе из Капитанской гавани судно получило повреждение и вынуждено было возвратиться. И вот только сейчас «Святой Михаил» прибыл, наконец, к месту назначения. 30 июля достигли, наконец, первого Курильского острова. Запасшись водой, попытались пройти в Охотское море первым Курильским проливом. Выйдя в Охотское море, галиот взял курс на север, и утром следующего дня на горизонте показались берега Камчатки. Спустя еще несколько часов галиот «Три Святителя» бросил якорь в устье реки Большой. Тяжелое плавание было окончено. А уже апреле 1787 года Григорий Иванович прибыл в Иркутск.
Иркутскому генерал-губернатору Якобию Шелихов подал специальную «Записку» о своем плавании, содержащую подробное описание деятельности первых русских поселенцев на Аляске и ценные сведения по географии и этнографии тех мест, карту плавания и планы воздвигнутых там крепостей. Весь этот материал имел большую научную ценность. В 1791 году «Записка» Шелихова была издана в Петербурге под заглавием «Российского купца именитого Рыльского гражданина Григория Шелихова первое странствование с 1783 по 1787 год из Охотска по Восточному океану к Американским берегам». Через два года появилось новое издание книги Шелихова. В нем, кроме «Записки», имелась еще глава, посвященная историко-географическому описанию Алеутских и Курильских островов. Эта глава не принадлежит перу Шелихова, она была составлена кем-то другим по уже имевшимся у русских данным. Книга имела большой успех. Вскоре после выхода в свет второго издания она была переведена на немецкий язык, а в 1795 году появилась и в английском переводе. В 1812 году она была вновь переиздана. Григорий Иванович прожил в Иркутске до конца 1787 года. За эти несколько месяцев он не только составил свою «Записку», но и разработал обширный план организации крупной компании по изучению и эксплуатации природных богатств Аляски и ходатайствовал перед правительством о субсидии. В начале 1788 года Шелихов вместе со своим главным компаньоном И. Л. Голиковым приехал в Петербург и стал энергично добиваться одобрения планов их компании. Иркутский генерал-губернатор поддержал планы Шелихова и в связи с этим составил на имя Екатерины II обширный «всеподданнейший рапорт». Правительственные учреждения отнеслись с большим сочувствием к проекту Шелихова. Внимательно ознакомилась с ним и Екатерина II, прекрасно понимавшая всю важность этого проекта. Однако в поддержке Шелихову было отказано. Русское правительство было озабочено сложной международной обстановкой. Шли войны с Турцией и Швецией.
По существу, в деятельности русских людей на берегах Нового Света, в их открытиях и исследованиях, правительство не приняло на первых порах никакого участия. Все огромное дело держалось лишь на энергии и предприимчивости его инициатора Григория Ивановича Шелихова, на мужестве и выносливости простых русских людей - промышленников, мореходов, мастеровых. Екатерина лишь велела наградить Шелихова и Голикова золотыми медалями, шпагами и похвальными грамотами, о чем было им объявлено указом Сената.
В начале 1789 года Григорий Иванович возвратился из столицы в Иркутск. Шелихов здесь трудился над составлением планов по освоению территорий. Вёл переписку с руководством поселений, давал в письмах наказы по управлению, чтобы организовывали экспедиции по изучению территорий, учили грамоте и привлекали население на свою сторону. Зимой 1789/90 года Шелихов готовился к летнему мореходному сезону. Он решил организовать еще одну промысловую компанию по образцу уже созданной «Северо-восточной американской». Новую компанию он назвал «Предтеченской», по имени судна, которое она первым снаряжала в плавание. Эта компания должна была основать постоянные русские поселения на Алеутских островах и островах Прибылова. Летом судно вышло в море под командой морехода Данилы Широкова и разместило артели на Лисьих и Прибыловских островах. На следующее лето во время нового плавания судно потерпело крушение. Экипаж выручил только спустя два года Измайлов, шедший на корабле «Симеон и Анна» с Кадьяка в Охотск. Между тем, Шелихов начал искать надежную замену Деларову, которого Шелихов поставил взамен Самойлова, ещё пять лет назад. У Григория Ивановича давно находился на примете очень подходящий человек. Это был каргопольский купец Александр Андреевич Баранов. Баранов родился в 1745 году в городе Каргополе бывшей Олонецкой губернии. Он вел торговлю сначала в Москве и Петербурге, а в 1780 году приехал в Иркутск. Человек предприимчивый и любознательный, он сблизился с ученым К. Лаксманом и вместе с ним основал стекольный завод. Баранов брал подряды и вел торговлю с чукчами на Анадыре в компании с рыльским купцом Кречевцевым. Он сразу обратил на себя внимание Шелихова своей энергией, настойчивостью и знанием дела. Григорий Иванович предложил ему место правителя русских поселений на Аляске. Баранов согласился на это предложение. 18 августа 1790 года галиот «Три Святителя» вышел в море. Он вез в Америку нового правителя компанейских дел.
На следующее лето Шелихов отправил на Кадьяк вновь построенное судно «Северо-восточный орел». Оно должно было по пути основать на Уналашке постоянное русское поселение и оставить артель промышленников «для защиты тех мест, кои по отбытии компанейских судов остаются без защиты, а обитатели, в случае прихода судов иностранных, без полезных советов», как было сказано в донесении иркутского генерал-губернатора.
В 1793 году Шелихов организовал еще одну промысловую компанию под названием «Северо-американская», поселения которой должны были располагаться на островах Берингова моря и северном побережье Аляски. В этом еще мало исследованном районе Григорий Иванович предполагал сделать новые открытия. Он стремился отыскать, кроме того, проход в Баффинов залив (недаром англичане опасались, что русские начнут проникать на их территорию), хотя бы по материку, если льды не позволят пройти туда кораблям. В 1794 году вышло в плавание первое судно этой компании «Симеон» под начальством Меркульева с артелью промышленников в 80 человек, а на следующий год судно «Святой Михаил» с 40 промышленниками.
Деятельность Шелихова из года в год принимала все более широкий размах. Он собирался отправлять свои корабли в Китай, Калифорнию, Индию, Малайю, Индонезию, Филиппины. Баранов начал по его указанию строительство кораблей на Аляске. делая главное внимание освоению русскими земель Нового Света, Шелихов не упускал из виду и другие задачи, стоявшие перед Россией на Тихом океане. Вот таких людей побольше бы России. Цепь Курильских островов тонкой изогнутой линией протянулась с севера на юг на тысячу километров от Камчатки до Японского острова Хоккайдо. Экономическая и политическая важность этого района Шелихову, как и другим крупным русским деятелям того времени, была совершенно ясна. Курильские острова являлись естественным форпостом обороны дальневосточных окраин России, средством прямой связи с океаном. Часть из них была вполне пригодна для хлебопашества и скотоводства, в их водах водились морские бобры, котики и ценные породы рыб. Наконец, Курилы были удобной базой для торговых сношений с Японией. В 1783 году к Алеутским островам занесло бурей японское судно. Девять японцев были спасены русскими мореходами и доставлены на Камчатку. Оттуда их направили в Иркутск, где они прожили несколько лет. По инициативе Шелихова и Лаксмана русское правительство в 1792 году решило вернуть японцев на родину, использовав это обстоятельство для установления торговых сношений с Японией. Шелихов принял деятельное участие в подготовке экспедиции. Начальником экспедиции был назначен Адам Лаксман, а командиром корабля один из лучших мореходов, Григорий Ловцов. В состав экипажа Шелихов включил «для практики в навигации» двух молодых эскимосов с Кадьяка, обучавшихся в то время в Иркутске. Экспедиция собрала много интересных сведений о Японии, но торговых отношений установить не удалось.
Летом 1795 года Шелихов основал на одном из южных Курильских островов первое постоянное поселение. Он отправил туда 20 промышленников и четыре семьи сибирских хлебопашцев под начальством Василия Звездочётова, которому было приказано, чтобы поселенцы начали заниматься промыслом морских бобров и котиков и торговлей только после того, как каждый из них будет иметь дом, огород и небольшую пашню. За всеми этими заботами Шелихов не забывал о главном - укреплять русские поселения на Аляске, осваивать и обживать этот далекий край. Летом 1794 года он отправил на Кадьяк два новых корабля - «Три иерарха» и «Святой Екатерина». В письме к Баранову Шелихов сообщал, что посылает «много хлебных и огородных семян», «хлебопахотные орудия» и для приплода четыре телки, коз, овец, лошадей. Одновременно Шелихов послал Баранову новую партию книг - «классические, исторические, математические, моральные и экономические». Много внимания уделял Шелихов планам строительства благоустроенного русского поселения на американском побережье. Оно должно было иметь широкие, прямые улицы и площади «для публичного собрания». Вокруг следовало построить редуты с высокими красивыми башнями, украшенными русскими гербами. Над устроенной вблизи селения верфью должен был развиваться российский флаг. Шелихов мечтал, что «со временем и большой город из сего маленького селения выйдет».
Энергия из Шелихова так и била. Он предлагал иркутскому генерал-губернатору проекты по освоению пространства от Байкала до Охотского моря. Шелихов мечтал весь Тихий океан избороздить своими кораблями. Зимой и весной 1795 года Шелихов вместе с Кириллом Лаксманом готовил новую экспедицию к берегам Японии. Но совершенно неожиданно 22 июля 1795 года Григорий Иванович скончался в самом расцвете сил, в возрасте 48 лет. В течение ряда лет Г. И. Шелихов руководил деятельностью русских людей на Тихом океане и в Северной Америке. Велики его заслуги перед русской географической наукой. Они заключаются не только в открытии и исследовании им обширного района северо-западного побережья Америки, но и в том, что этот деятельный, инициативный, любознательный человек явился организатором целого ряда морских экспедиций на Тихом океане и сухопутных исследований на его азиатских и американских берегах. Имя Шелихова пользовалось в России широкой известностью. Современникам, знавшим о его плавании на Аляску, казалось, что воплощаются в жизнь слова гениального Ломоносова: «Я вижу умными очами Колумб Российский между льдами спешит и презирает Рок...» На карте Тихого океана увековечено имя Шелихова. Крупнейший залив Охотского моря назван заливом Шелихова. На Курильских островах есть река и бухта Шелихова. Пролив, отделяющий Кадьяк от полуострова Аляски, назван именем Шелихова, и огромное озеро неподалеку на материке тоже носит его имя. Наконец, на острове Крузова в архипелаге Александра есть бухта Шелихова.
Образование Российско-американской компании
Через три года после смерти Г. И. Шелихова, в 1798 году, на базе его компаний была образована Российско-американская компания. Образование Российско-американской компании было уникальным явлением в истории России конца 18 — начала 19 в. За достаточно короткий исторический период внутри отдельного купеческого объединения вызревает крупная монопольная организация с принципиально новыми формами ведения коммерции, учитывающими специфику тихоокеанской меховой торговли. Особенность заключалась в тесном взаимодействии купцов-перекупщиков, купцов-промысловиков и государственной власти. Необходимость существования такой трехзвенной структуры была вызвана не только огромными расстояниями, разделявшими районы промысла и сбыта, но и зарождавшейся практикой функционирования акционерного капитала, когда в меховой промысел вовлекались денежные средства людей, не имевших к нему прямого отношения. Поддержку в этих условиях могли оказать государственные власти. От их позиции подчас зависели многотысячные состояния купцов и судьбы людей, заброшенных в океан в надежде добыть свое «мягкое золото».
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17
