Знакомство

Знакомство с мотоциклами BMW у меня состоялось в далеком 1987 году, тогда это был легендарный К100. Потом случайные "знакомства" сводили меня с R1150RS и F650GS, но все было мимолетно, привязанности не возникало. И на этот раз не было усиленного сердцебиения. Все-таки BMW R1200CL-3TO слон! 308 кг "сухого" веса! Настолько неожиданным он был наяву, что, как минимум, десять минут ходил вокруг, приглядывался. Почему-то сразу возникло прозвище -"циклоп", хотя глаз у этого мотоцикла не один. Неординарная внешность, о ней можно говорить долго, и не найдешь двух похожих мнений. Как на "этом" ездить!!? "Размах" руля более метра, лобовое "оперение" раскинулось от зеркала до зеркала. Громадина какая!! Взгляд изнутри: кажется, что сидишь за штурвалом самолета-биплана времен второй мировой, только приборная панель напоминает о технократских изысках начала XXI века. Кстати, он так и "летает" -спокойно и уверенно, высший пилотаж. Уже на второй минуте "полета" проникаешься характером этого мотоцикла, перестаешь спешить, обгонять, на десятой минуте приходит ощущение бренности вокруг происходящего. Суета -не его стиль. 15 минут.