Совершенство

Нет предела совершенству -эту прописную истину хорошо усвоили конструкторы Yamaha. Вроде только что запустили в тираж обновленный турер FJR1300 2003 модельного года, а уже обнародовали особенности рестайлинга этой модели для грядущего 2004 года. Известно, что силовая часть машины останется без изменений, модернизации подвергнутся тормозные системы и внешность. Многие пользователи этого турера обращают внимание на неудобное расположение ветрового стекла (в нижнем положении защита от встречного потока не эффективна, а в верхнем -возникают завихрения). Поэтому на модели 2004 года высота стекла увеличена на 10 см. Тормоза станут более эффективными за счет использования крупных передних дисков диаметром 320 мм (против нынешних 298 мм). За дополнительные $1000 пользователь получит еще и новую систему АБС. Изменены регулировки передней полностью регулируемой вилки с перьями диаметром 48 мм, что, по словам конструкторов, сделает мотоцикл более контролируемым. Внешность подверглась коррекции в мелочах. Интегрированные поворотники выглядят более четко и стильно, а формы кормы стали еще солиднее. Запирающиеся съемные кофры теперь имеют отделения для мелких вещей. Удивительно, что при нынешней популярности модели, создатели не спешат увеличивать ее объем выпуска. Как и предшественник, FJR образца 2004 года будет выпускаться весьма ограниченными партиями.