SUZUKI

Наделавший немало шума 8 2001 году на Токийском салоне концепт Suzuki B-King, похоже, скоро снова будет в центре внимания. Компания собирается начать серийный выпуск этой машины в 2004 году. Однако "в тираж" пойдет не столь технически богато оснащенная версия, с которой нас познакомили на выставке. Дабы снизить рыночную стоимость модели, конструкторам пришлось максимально упростить машину. При всей внешней схожести с прототипом, серийная модификация будет выпускаться без богатого электронного оснащения и, что самое неприятное, с другим силовым агрегатом. В замену "заряженному" двигателю Hayabusa приготовили 160-сильный мотор GSX-R1000, который претерпит ряд технических изменений. Модель станет самой дорогой серийной разработкой Suzuki и будет выпускаться небольшими партиями с 2004 года. Так что "Король умер! Да здравствует Король!".