Пластиковость

Обратите внимание, пластиковые передние "крылья" подшиты автомобильными брызговиками. Нет, это не дань моде, а необходимость -на скорости грязь с передних колес прямиком летит на боты и в лицо водителя. Несколько кондовая передняя фара не так уж плоха в действии -ночью и в туман светит как лазер. Практичны при эксплуатации передний "кенгурятник" и тюнинговые сетчатые подножки для ног. Ну, а об эффективности дисковых тормозных систем говорить не приходится. Потом были поездки на разных более мощных и совершенных ATV, например, на Yamaha Raptor. Но принципиальной разницы, которая бы подвигла поменять машину на новую, так и не обнаружил. Все-таки, TRX300 ЕХ легкий, динамичный, надежный и, главное, дружественный. На него садились даже люди, которые и знать не знали о такой технике, и уже через десять минут были с ним на "ты". Что касается надежности, то ничего в нем за эти годы не ломалось, аппарат требовал только бензина (расход где-то 6-литров на 100 км), масла и воздуха, которого на даче предостаточно.