Полуторатонка

Жесткое водительское сиденье плотно облегает спину, руль налит приятной тяжестью и не фальшивит с усилием в повороте, а подвеска держит большой кузов под полным контролем. Superb большой, но весит машина больше полутора тонн, и поэтому переходы с рыси на галоп и далее на "аллюр три креста" даются машине легко. По той же причине подвеска не обрушивается в каждую яму с грохотом платяного шкафа, спущенного с третьего этажа. В задней части салона есть немало сюрпризов для пассажиров, начиная со спрятанного в подлокотник зонтика, продолжая подставкой для ног и заканчивая россыпью воздуховодов в самых необычных местах. Но для лимузина с наемным водителем Superb выглядит жидковато. Садитесь за руль. Покажите нам, что на вас зря поставили крест, а точнее, эмблему Skoda.