Отделка

А что Бен думает о BRZ? "На фоне Porsche она выглядит дешево, а мотор тянет слишком плоско и скучно. Но она умеет многое из того, что умеет Cayman. Что же до заносов, то на трассе можно творить что угодно, а вот на реальной дороге все не так просто. Но BRZ однозначно круче МХ - 5, а если говорить о трековых покатушках - то круче любого хот - хэтча просто потому, что она заднеприводная". После субаровских вибраций и шумов Cayman с его плавной коробкой, легким рулем и вышколенным характером шестицилиндрового "оппозигника" сначала кажется несколько отстраненным от водителя. Рычаг коробки двигается легче, пед аль сцепления - тяжелее, и здесь страсть как не хватает кнопки Sport, которая обостряла бы реакции на акселератор: перегазовки приходится тщательно рассчитывать. Но после электроусилителей новых 911 и Boxster старая добрая гидравлика Cayman оказывается приятнейшим сюрпризом. Это как поставить вместо телевизора "Юность" плазменную HD - панель: детализация увеличивается в разы. Да, здесь нет той остроты и непогрешимости, которыми нас покорил экстремальный Cayman R, но обратная связь все равно превосходна.