Татарстан

ТНК в том числе собирается пригласить высококлассного европейского инженера, поскольку именно с этого года в RTCC, по их мнению, начнется настоящая конкурентная борьба. К участию в классе "Туринг" заявилась команда "Лукойл", свои высокие амбиции есть и у "БашНефть Моторспорт". В ближайшие годы ожидают "прибавления" со стороны национальной команды Татарстана. "Конкурентная борьба,говорит Михаил Девель,это самое важное, что должно присутствовать в автоспорте. Именно наличие конкурентов заставляет команды и спортсменов расти. А привлечение иностранного специалиста - с нашей стороны сокращение пути к достижению задач". Реализовывать те самые задачи на гоночных треках будут два пилота: контракты на ближайший сезон заключены с Александром Фроловым (тем самым, что в прошлом сезоне принес победу "Оренбург Рейсинг") и Дмитрием Добровольским. Получится ли это у них, покажет только время, автоспорт - штука непредсказуемая. Но уже сейчас понятно, что за ТНК Racing, да и за всем чемпионатом RCC, смотреть будет интересно. А это уже немало.