Не тормози

Что в итоге? Раллийный Mitsubishi Pajero Evolution, который находится во владении человека, не на шутку влюбленного в Evolution. В скором времени будут установлены уже приобретенные тормоза: спереди -4 - порш - невые АР Racing и тормозные диски от Pajero IV фирмы DBA, и назад -2 - поршневые суппорты Brembo от Evolution VI. "Как я всегда и говорю, прежде чем делать мотор, подвеску и прочее, нужно сначала делать тормоза! Это самая важная и неотъемлемая часть!" Ну и в планах перекинуть руль справа - налево. "Тюнинг должен идти долго, медленно и печально, а в данном случае он идет весело, потому что я всегда на позитиве", -в очередной раз юморнул владелец автомобиля, для которого слова "фан" и "эволюшен" являются не чем иным, как синонимами. Да, если специализироваться на чем-то одном, то нужно это делать от души.