СпортМотор Тюнинг

Тюнинг-ателье у нас (как, впрочем, и во всем мире -разница лишь в пропорциях) делятся на две неравные группы. Для одних "заряжалово" -способ делать деньги, для других -ненавязчивое приложение к спортивной деятельности, позволяющее худо-бедно содержать гоночную матчасть. Именно "тюнингеры спортсмены" и составили костяк участников проходившей в конце ноября выставки. Проходившей, надо сказать, уже в третий раз. Но если две предыдущие были "первыми блинами", то эта уже вполне могла называться выставкой. Как по наплыву зрителей, так и по экспозиции. Мотоциклы, понятное дело, были в меньшинстве, но это был тот самый случай, когда не числом, а... Нитрос, чарджеры -все это можно было увидеть на экспонировавшихся аппаратах. Но главное -подавляющее большинство мотоциклов и скутеров было затюнено ну очень глубоко, а ателье Hyper Bike и вовсе выставило настоящий special с алюминиевой трубчатой рамой Spondon и мотором CBR600, находящийся, правда, в стадии постройки. Так что третий блин уже получился. А что мало экспонатов -так и мототюнинг у нас в стадии становления. Здесь вам не Германия какая!