Вопрос

На резонный вопрос "на кой же они нужны?" знакомый инспектор ответил просто -для передвижения из пункта А в пункт Б. А мне кажется, что нужны они лишь для галочки в бумагах, в которых говорится, что мотопарк ДПС пополняется и крепнет. Теперь о "железе". О нем пользователи "Юнкеров" рассказывают много и эмоционально. Начну с курьеза. Захотел вот инспектор К, промчаться с шиком к необходимому месту. Естественно, включил фару, "мигалки", сирену и... Непродолжительная езда в таком режиме всегда заканчивается одним и тем же: аккумулятор полностью разряжается, и завести аппарат уже не удается. В чем тут проблема? Конечно, в слабом генераторе мощностью 140 Вт. Его и на штатную светотехнику едва хватает, отрицательный баланс в системе, понимаете ли. Поэтому все навесное оборудование на "Юнкерах" -ни что иное как бесполезная бутафория, и ни один инспектор, который хочет приехать с дежурства на своих двоих колесах, а не на эвакуаторе, им не пользуется. Вообще, по электрике куча нареканий.